Nézze meg a videót, amiben a KABA zárbetét „vizsgázik”: KATTINTSON IDE

Ez a biztonsági zárbetét:

• A legmagasabb biztonság kielégítését szolgálja, a B 5454, EN 1303 5-ös szabványoknak való megfeleléssel
• A letapogatás elleni védelmet a speciálisan tervezett azonos hosszúságú biztonsági csapok biztosítják
• 24 db edzett acélcsappal rendelkezik
• Maximálisan ellenáll a zárfúrásnak
• Kiállja a zártörés próbáját
• Nem nyitja a zárfésű
• A savnak is ellenáll
• Ellenáll a folyékony nitrogénnek
• A kétoldalas kulcsot lehetetlen másolni, mivel a “kód” a kulcsra nem fúrással, hanem egy speciális marással kerül rá, amely biztosítja a lépcsőzet pontos elkészítését
• Megbízhatósága miatt a Bankszektor is előszeretettel alkalmazza
• Gondozásmentes

A zárbetétet gyártó KABA Weboldala ITT érhető el.

Tudjon meg többet rólunk ITT.

A váltózár ereje a KABA zárbetét és a Diamond Lock tervezésének összessége.

Váltózár nagykereskedelem. Váltózár beszerelés. Diamond Lock váltózár.

Váltózár Budapesten? Akkor Diamond Lock!

Kaba zárbetét

Az alkotóelemei lézerrel vágott és fémipari megmunkálással előállított vas alapanyagokból állnak. A váltót lezáró acélcsap működését a beépített zárbetét biztosítja. Ez a zárbetét a tolvaj által leginkább támadható alkatrész. Ezért mi úgy gondoljuk, hogy ennek az alkatrésznek Világszínvonalúnak kell lennie. Ezért alkalmazzuk a svájci (KABA) zárbetétet. A váltózár alapszerkezete mérnöki munka eredménye, így érve el az esztétikus kivitelezhetőséget és a maximális biztonságot.

A biztonságot meghatározó fontos tényezők egyike a lelkiismeretes beszerelő. Mindig válogassa meg, hogy milyen Céggel, szakemberrel dolgoztat. A vagyonvédelem kényes kérdés. Amennyiben úgy gondolja, hogy személyesen érdeklődne egy termék iránt, úgy keressen minket bizalommal, hogy minden kérdését megválaszolhassuk. Műhelyünkben mind a váltózárat, mind a kormányoszlop-zárat és az autóriasztót, vagy a tolatóradart is meg tudja tekinteni.

váltózár beszerelés

The post A váltózár ereje, a Svájci (KABA) biztonsági zárbetét appeared first on Váltózár beszerelés.

A vagyontárgyairól felelősen gondolkodó ember nem él hamis biztonságtudatban és értékeit, vagyontárgyait a megfelelő eszközökkel óvja az eltulajdonítás ill a káresemények ellen.

Közhely, hogy lophatatlan autó nincs. Viszont van az az autó, amit a beépített védelmi termék biztonsági foka miatt NEM érdemes bolygatnia a tolvajnak. Azért nem, mert egy utcával arrébb talál egy ugyanolyan típust, védelem nélkül. Őszintén meg kell mondani, manapság maguk az autótulajdonosok könnyítik meg a tolvajok dolgát, mert a hamis biztonságtudatuk miatt sokan, semmiféle védelmet nem szereltetnek be gépkocsijukba.

Fontos szempont, hogy magánemberként NEM ugyanarra a védelmi eszközre van szükségünk, mint egy több ezer autót üzemeltető nagyvállalatnak. Egy nagyvállalatnak arra van szüksége, hogy a futásteljesítményt elektronikus menetlevélben kapja meg, vagy éppen arra, hogy tudja, mennyi céges és mennyi magán Km-t tett meg a felhasználó. Egy ilyen cég nem szereltet komoly vagyonvédelmet az autóparkjába, mert ki van számolva, hogy az akár több ezer autó komoly védelemmel történő felvértezése többe kerül, mintha néhány autót ellopnak a flottából. Viszont ezek a logisztikai termékek is rendelkeznek ajtónyitás és gyújtásérzékelés funkcióval, aminek köszönhetően megjelentek a gépjárművédelmi piacon és autóriasztóként is árulják az amúgy járműkövetésre és elektronikus menetlevélvezetésre kifejlesztett terméket.

Önnek, mint magánembernek másként kell gondolkoznia mint egy nagy Cégnek, hisz Önnél nem megengedett, hogy az egyetlen autóból azt az egyet ellopják. Ezért fontosnak tartom és a továbbiakat a szakmában 30 éve dolgozó magánemberként (is) mondom: Az autónak ott kell maradnia, ahol hagytuk! Nem hiszek a távoli keresgélésben! Abban sem hiszek, hogy az autó utólagos megtalálására kellene tenni a hangsúlyt! Nem hiszek abban, hogy egy diszpécsernek lehetősége adódhasson arra, hogy megtudja merre vezet az utam, hol és mennyit tartózkodtam.

Abban hiszek, hogy ott találom az utómat, ahol hagytam.

Ezért fontos, hogy felismerje, melyek azok a gépjárművédelmi megoldásnak mondott szolgáltatások, ahol autóriasztónak álcázva, egy számítógépes hátteret és természetesen egy havidíjas szolgáltatást akarnak önnek eladni. (Legalul írtam egy példát arra, hogy mennyire meggyőző tud lenni a „semmi”)

A következő szavak gyakoriak az ilyen Cégek autóriasztót kínáló ajánlatának szóhasználatában:

• applikáció
• havidíj
• távolról láthatjuk, az autónk pontos útvonalát
• internet
• felhasználóbarát mód
• szerverfelügyelet
• lehet távolról frissíteni
• az adatokat szerverre küldi
• felhő alapú
• adat center
• konfiguráció
• szolgáltató

Valós védelmet vásároljon, ne egy havidíjas függőséget! Keressen minket bizalommal, hogy megismerhesse mechanikus és elektronikus védelmi megoldásainkat.

A váltózár a kormányoszlop-zár és az ezekkel jó esetben párosított GT autóriasztó olyan eszközök, amiket nem lehet csendben, egy három autóval arrébb parkoló autóból számítógéppel kinyitni. A váltózáras autók hatástalanításához hosszú időre van szükség. Időigényes az autó középső részének kiszedése, majd következhet a hangos, zajos, figyelemfelkeltő munka. Fúrás, faragás és a gyorsvágó, azaz a környezet zajterhelése. Ezek azok a műveletek, amik nem férnek bele egy mélygarázs, vagy egy parkoló „csendjébe”. Ennek köszönhető, hogy a váltózáras autók eltulajdonításába bele sem kezdenek. A Kormányoszlop-zárral kapcsolatban pedig nyugodtan kijelenthető, hogy hatástalanítása műhelykörülmények között is igen nagy kihívást jelent még olyan „szakembereknek” is, akik konkrétan autós szakmával rendelkeznek. Amennyiben egy elektronikus védelmet is szereltetünk az autóba, azaz kombináljuk a védelmet, akkor bátran állíthatom, hogy mindent megtettünk gépjárművünk védelme érdekében, ami tőlünk elvárható.

Keressen meg bennünket szervizünkben, hogy termékeink hatékonyságáról a bemutató darabok segítségével személyesen győződhessen meg.

Amennyiben elektromos autó védelmében gondolkozik, úgy KATT IDE, hogy megismerhessen egy újszerű védelmi megoldást, a kormányoszlop-zárat.

Bármit választ egyet NE tegyen: Sokan, sokfélében hisznek. Azonban ne feledkezzünk meg arról, hogy nem csak az autó biztonsága a fontos. A benne utazók biztonsága szempontjából is fontos a beépített vagyonvédelmi termék. NE bízzuk egyetlen titkos kapcsolóra az autó működőképességét, hisz az akár menet közben is „elromolhat”. Nagyban kockáztatva ezzel akár az életünket, ha Pl: a meghibásodás egy előzés közben történik. Ne szereltessünk be olyan terméket, amit egy ismerősünk ismerőse készített és már egy-két autóban „nagyon jól” működik… A váltózáras és kormányoszlop-záras védelem már bizonyított…

 

A legfontosabb, hogy amennyiben kérdése lenne, hívjon bizalommal.

Varga Péter

Hívás +36 20 933 7705

A nesze „semmi” esete…: Nemrégiben egy ügyfél telefonált… Le fogja cserélni az autót, ezért megkezdte az interneten található információk alapján a termékek összehasonlítását. Elérkezett a GT autóriasztóinkhoz is és úgy tűnt, hogy a váltózáras védelemről is informálódott. Már sok weboldalát elolvasva, megfelelő információk birtokában telefonált hozzánk. Sok jó kérdése volt amikre szerintem kielégítő válaszokat kapott. A beszélgetés utolsó szakaszában tette fel azt a kérdést, hogy lesz-e távoli kapcsolat az autóval? Mondtam, hogy opcionálisan van GSM pager. Azt mondta, hogy ez nem felel meg, mert nincs Webes felülete és ha GSM zavaróval blokkolják a rendszert, akkor nem fogja tudni távolról leállítani aza utót. Tudtam, hogy mit nem vesz észre a Webfelület nélkülözhetetlenségét harsogó, havidíjas logisztikai terméket áruló cég honlapján. Nem vette észre, hogy ott, már nem is a védelemről, hanem a szolgáltatásokról beszélnek, pedig a kettő nem ugyanaz… Megkérdeztem, hogy a másik cégnek vezetékes rendszeren megy a Webes elérése az autóig? Nevetett, majd azt mondta, ne vicceljek, hogy lenne már vezetékes, nem gondolom, hogy egy végtelen hosszabbítókábellel közlekedik. Mondtam, hogy én is így gondoltam, de ha egy GSM blokkolóval zavarják az autót és Ön pont ettől fél, akkor attól, hogy Önnek otthon van internete és webes elérése az autójával, vajon akkor is el fogja érni az autót, ha az a zavarás miatt pont elérhetetlen? Megértette, hogy a Webes elérés csak akkor ér valamit, ha az autó nincs zavarva, mert attól, hogy otthon van internetem és webes felületem, még nem fogom elérni a webes felületen a zavarás miatt NEM látható autómat. A „zavart”, ezáltal nem látható autó pont annyi, mint a nesze semmi fogd meg jól…

Valós védelmet vásároljon, ne egy havidíjas függőséget! Keressen minket bizalommal, hogy megismerhesse mechanikus és elektronikus védelmi megoldásainkat

Minősítések

váltózár beszerelés

Mind a váltózáras, mind a kormányoszlop-záras megoldásunk, a svájci, KABA biztonsági zárbetétek kimagasló védelmi fokozatára épít, TELJES JOGGAL !

Néhány gondolat a mechanikus védelmi megoldásokról ITT, melyek némelyike már szinte történelem.

The post Megfelelő védekezés az autólopás ellen. appeared first on Váltózár beszerelés.

A Diamond Lock váltózárral beszállítói lettünk, a Peugeot és Citroën Márkakereskedői hálózatnak.

PEUGEOT-CITROËN

Hívás +36 20 933 7705

Minősítések

The post Diamond Lock váltózár. Miért jó ez Nekem? appeared first on Váltózár beszerelés.

Cégünk többféle elektronikus gépjárművédelmi megoldással is foglalkozik. A Diamond Lock váltózár és a Diamond Block kormányoszlop-zár gyártójaként leginkább a mechanikus védelmet szolgáló termékek kerülnek ki elsőkézből a műhelyünkből. A váltózárat be is szereljük, valamint a kormányoszlop-zár beszerelés is a tevékenységeink közé tartozik. Ezért feladatunknak érezzük, hogy mint a mechanikus autóvédelmi megoldások egyik meghatározó piaci szereplője, informáljuk Önt. Meg szeretnénk osztani Önnel az ezzel a területtel kapcsolatos tudnivalókat, véleményünket. Ezzel nagyobb rálátást adva Önnek erre a területre. 

 

Amennyiben kérdése lenne, hívjon bizalommal.

Varga Péter

Hívás +36 20 933 7705

 

Váltózár, váltózár beszerelés: Nem célunk, hogy raboljuk az idejét és sokszorosan átolvastassuk Önnel azt, amit idáig eljutva, már nagy valószínűséggel tud, hisz a váltózárról illetve a váltózár beszerelésről szól szinte a teljes Weboldalunk. Amennyiben mégsem így lenne és Ön erről szeretne több információhoz jutni, úgy a váltózár, valamint a váltózár beszerelés minden témájában tájékozódhat a Weboldalunkon.

A Váltózárat ITT tárgyaljuk bővebben, míg a Váltózár beszerelésről itt kap több információt.

 

Kormányoszlop-zár: A kormányoszlop-zárról is sok információt talál az oldalunkon. Kérjük nézze el nekünk, hogy ebben az esetben is azt javasoljuk, hogy amennyiben idáig eljutva nem kapott róla információt, akkor ide klikkelve tájékozódjon bővebben.

 

Kormányzár: A kormányzár, helyesebben kormánykerék zár elterjedése nem manapság kezdődött. A vagyonvédelmi megoldások alkalmazásának kezdete óta jelen van a piacon. Áthatolhatóságát tekintve a kezdetekben nagyobb jelentőséggel bírt, mint napjainkban. Amikor például egy fix kódos riasztóval kellett összehasonlítani, sokkal nagyobbnak tűnt a hatékonysága. Manapság, az ugrókódos riasztók idejében ez már nincs így. Sok esetben lehet, hogy egyszerűbbnek tűnt a riasztót hatástalanítania a tolvajnak, mint a kormányzárral bajlódnia, így az ezzel az eszközzel védett autó ellopásával kevésbé próbálkoztak. Egy kezdetleges megoldást, egy rejtett kapcsolót is, illetve annak használatát egyszerűbb lehetett kifigyelni, hogy hová és merre nyúl minden egyes alkalommal a felhasználó, mint a kormányzárral bajlódni. Viszont időközben a többi védelmi eszköz hatalmas fejlődésen ment keresztük, így a kormányzár hatékonysága ezek figyelembevételével csökkent. Ezt többféle „ráncfelvarrással” próbálták kiküszöbölni. Egyre erősebb anyagokból és egyre nagyobb, a kormányt takaró felülettel kerültek piacra. Néhány modell bemutatása ITT.

Az autógyártásra vonatkozó normatívák miatt a kormánykerék „képlékeny” anyagból készül, a balesetvédelmi előírások miatt. A kormányzár áthatolhatósági ideje, a többi mechanikus illetve elektronikus védelemmel szemben csökkent. Az ugrókódos riasztók, rablásgátlók és a váltózár nagy fejlődésen ment keresztül. A tolvaj kevésbé próbálkozik a fejlett ugrókódok, vagy a váltózár biztonságáért felelős kiváló minőségű zárbetét manipulálásával, sokkal egyszerűbbnek tűnhet, a kormánykerék elvágásával a kormányzár leszedése. 

Az egyre komfortosabb életvitel is szűkíti a piacát, hisz az egyre nagyobb takarófelülettel rendelkező kormányzárak egyre nehezebbek, egyre kezelhetetlenebbek lettek a működtetésüket illetően. 

Szó nincs arról, hogy teljesen hatástalanok lennének, illetve arról sem, hogy ne lenne egy kisstílű tolvajjal szemben visszatartó ereje. Nem kell beszereltetni, mint például egy váltózárat, hanem csak használni kell.

 

Pedálzár: A pedálzár egy jól kigondolt eszköz és hatékonyságát tekintve sem az alapot képezi. Masszív felépítése és a viszonylagosan nehéz hozzáférhetősége miatt megnehezítheti az autólopást. Egy váltózárat nem pótol, de egy alap riasztóval megfelelő védelmet, elrettentést biztosít. Nagy hátránya, hogy minden időjárási körülmények közt, az éppen lehet, hogy nem a legtisztább környezetben (pedálzat) kell az eszközt működtetnünk. Több kereskedelmi egységnél is megtalálható, de a mi kínálatunk is tartalmazza.

 

Pedálzár

 

Motortérzár: A motortérzér egy megosztó gépjárművédelmi megoldás. Alapvetően mindenkinek igaza van. Annak is aki azt állítja, hogy alkalmazása szükségtelen és annak is aki nem tud hatékony védelmet elképzelni a motortérzár nélkül. Viszont mindkét állítás csak kiegészítésekkel fedi a valóságot. Olyan esetekben, amikor egy riasztó, rablásgátló Stb a motortérben kerül elhelyezésre, ott annak védelme miatt fontos lehet a motortérzár. Ott ahol a motortérbe nem kerül védeni kívánt, vagy a konkrét védelmet szolgáló eszköz, ott nem feltétlenül. Ideologizálják a terméket annak eshetőségével, hogy majd ellopják a motortérből a számítógépet, a lámpákat és minden mást is…

Ezek fényében arra próbálok visszaemlékezni, hogy mikor láttam az utcán „kipakolt” motortérrel rendelkező autót. Nem láttam! Ennek vélhetőleg végtelenül egyszerű oka az, hogy amennyiben a tolvajnak ezekre van szüksége, akkor nem az utcán kockáztat hosszú perceket azzal, hogy ezeket kiszereli az autóból, hanem a komplett autót ellopja és majd a maga nyugodt körülményei között kiszedi azokat. Azaz elsődlegesen azt kell meggátolni, hogy az autót elvigyék. Erre tökéletesen alkalmas pluszként egy váltózárat alkalmazni, vagy egy komolyabb riasztót, de ezek bármelyik kombinációja kielégítő védelmet nyújt. 

 

Üvegfóliák: A fóliák alkalmazása a múltban sokkal nagyobb jelentőséggel bírt a gépjárművédelem területén, mint manapság. Kevésbé rendelkeztek kifinomult megoldásokkal a tolvajok, így nem rettentek vissza attól, hogy akár egy nagyobb hanghatással járó műveletet alkalmazzanak a gépjárműbe történő bejutáshoz. A fólia nem kifejezetten az autó ellopása ellen védelmez, védelmezett, mint egy váltózár, hanem inkább az autóban hagyott tárgyakhoz való minél nehezebben történő hozzájutás biztosítása volt. Napjainkban az autókat illetően szinte teljesen felhagytak a biztonságot illető alkalmazásukkal. Leginkább az árnyékolástechnika szolgálatába állították, illetve az autók teljes fóliázása is teret kapott.

 

Ajtózár kiiktatása (zárdugózás): Sokat és sokáig alkalmazott megoldás volt. Napjainkban már nem tartozik a gyakran szerelt gépjárművédelmi megoldások közé. A zártörés, zárfésűzés ellen nyújtott védelmet. Alkalmazásának fénykorában az autógyártók nem helyeztek megfelelő hangsúlyt az ajtóban lévő zárbetétek biztonságosságára. Ezért a félelem érthető volt, melyre reagálni kellet. Napjainkban, a már kevésbé könnyen feltörhető ajtózárak Világában csökken az alkalmazása. Nagy gond vele az, hogy amennyiben a távkezelést szolgáló bármelyik eszköz, legyen az egy utólagosan beépített autóriasztó központizár vezérléssel, vagy akár a gyári távkezelő elromlik, az autóba való bejutás csak rongálással lesz lehetséges. Igaz, ez régebben is valós probléma volt, de a megoldás kényszerűsége miatt elfogadták a vele járó „nehézségeket”. Manapság a zárdugózás arra mindenképp figyelmezteti a tolvajt, hogy ezen felül is van valamilyen védelmi eszköz beszerelve az autóba, ugyanis ezt sem alkalmazták és alkalmazzák önálló védelemként a szervizek.

 

Minden törekvésünk arra irányult, hogy soraink elfogultság nélküliek legyenek és bízunk benne, hogy ezt sikerült is megvalósítanunk. Kérünk minden piaci szereplőt, hogy amennyiben látásmódunkkal és véleményformálásunkkal kapcsolatosan kifogásolható dologba ütközik, azt jelezze. Nyitottak vagyunk…

 

Hívás +36 20 933 7705

 

Megtisztelő figyelmét köszönve, 

Sky Info Kft

 

 

 

 

 

The post Váltózár és más mechanikus védelmek appeared first on Váltózár beszerelés.

• Cégünk a Diamond Lock váltózár gyártója. A váltózárunkat a legelső alkatrésztől, a legutolsó alkatrészig ismerjük. Értünk a váltózár beszereléséhez! A beszerelést nyugodtan megnézheti, nincs mit titkolnunk 22 év rutinnal. Szervizünkben bankkártyával is fizethet.
• Budapest egyetlen, váltózár-beszerelésre specializálódott szervize vagyunk. Értünk a váltózárhoz!

Váltózár szerelve Budapesten és vidéken 5 év gyártói garanciával.

Váltózár szerelve KISZÁLLÁSSAL. Árak és feltételek ITT , de riasztóink, kormányoszlop-záraink, ülésfűtéseink beszerelését csak a szervizünkben végezzük: Hogy miért? 

• például egy riasztószerelésnél a bekötési segédanyag letöltéséhez, frissítéséhez van gyors internet és számítógép
• ahol a riasztószerelésnél télen is meleg van, így nem töredeznek a “megfagyott” vezetékek
• mert a szervizben van lehetőség egyes műveleteknél az autó megemelésére
• minden időjárási körülmény között zavartalanul tudunk dolgozni
• ahol van 220V, hogy esélye se legyen lemerülni bármilyen szerszámnak
• egy utólagosan beszerelt kiegészítővel is tudunk “valamit” kezdeni (kiszerelni, majd a riasztó Stb, beszerelése után visszaszerelni), ha az “éppen” útban van
• nem utolsó sorban, de egy esetlegesen “rosszul” felmért rendelés esetén van másik termék (Pl: a megrendelő szerint már Facelift-es az autója, de kiderül, hogy nem, vagy éppen fordítva, így másik termék kell hozzá)

A Diamond Lock váltózárral beszállítói lettünk, a Peugeot és Citroën Márkakereskedői hálózatnak.

PEUGEOT-CITROËN

Váltózár szerelve Budapesten és vidéken 5 év gyártói garanciával!

Keressen bennünket bizalommal telefonos elérhetőségünkön Varga Péter Hívás +36 20 933 7705 , vagy személyesen a szervizünkben, hogy termékeinket kipróbálhassa, így győződve meg azok magas színvonaláról.

Kulturált körülmények között várhatja meg a váltózár beszerelést.

• Video: Honda Jazz váltózár beszerelés.
• Video: Audi Q3 váltózár beszerelés.
• Elektromos autók védelméről ITT talál több infót.
• Amennyiben jobban meg akar ismerni minket, akkor IDE KATTINTVA talál több információt
• Amennyiben az alkalmazott zárbetét biztonságosságáról akar meggyőződni, akkor KATTINTSON IDE.

Köszönjük a figyelmét! Mire ide jutott, bizonyára sok hasznos információval lett gazdagabb. Amennyiben mégis további kérdése lenne, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal. Munkatársaink igyekeznek minden kérdésére kielégítő választ adni.

Kiszállásos szereléssel kapcsolatosan IDE kattintva keresse az erre szakosodott kollégáinkat.

Váltózár szerelve Budapesten = Sky Info Kft.

The post Váltózár szerelve? NA DE kivel szereltessem? appeared first on Váltózár beszerelés.

The post Diamond Lock váltózár appeared first on Váltózár beszerelés.

• Sikerünket a minőségi váltózárunknak, riasztónknak és egyéb minőségi termékeinknek, piacképes árainknak és az elvégzett munkánk minőségének köszönhetjük.
• Sikerünkhöz hozzájárul az az innovációra való fogékonyság, mely lehetővé teszi, hogy a piaci igények és trendek változását követni tudjuk mind a termékeinkkel, mind szakmai felkészültségünkkel. Váltózárunkat folyamatosan fejlesztjük az újabb és újabb autókhoz.
• Nyitottak vagyunk az újra és nem tartunk a változásoktól, a folyamatos fejlődés szükségességétől.

Váltózár beszerelés Budapesten? Jól dönt, ha minket választ!

Díjazzuk:

• az eredeti megoldásokat
• az egyszerű kezelhetőséget
• a hosszú élettartamot
• a műszaki tartalmat
• a biztonságot

Küldetésünk:

A minőség szükségességének felismertetése. Maximalizálni szeretnénk a technikai, szolgáltatási és biztonsági előny elérését úgy, hogy a központban a felhasználó álljon. Szolgáltatásainkkal valós megoldásokat nyújtani Önnek úgy, hogy a munkánk minőségével elégedett legyen.

Igenek:

• Váltózárunkban a svájci, 24 db edzett acélcsapos KABA zárbetét található. Videó ITT, amiben “vizsgázik” a zárbetét
• Kizárólag minőségi termékeket szerelünk
• Vevőinket megbecsüljük
• Szakemberekkel dolgozunk (autóvillamossági műszerész, autószerelő, lakatos/hegesztő, gépészmérnök)
• Budapest egyetlen, váltózár-beszerelésre specializálódott szervize vagyunk. Értünk a váltózárhoz!
• Csak olyan termékeket kínálunk Önnek, amik használata egyszerű és praktikus
• Kizárólag olyan termékeket kínálunk Önnek, amik mechanikus termékeknél (Pl: váltózár, számítógépzár), az autó gyári pontjaira illeszkednek
• Olyan termékeket kínálunk Önnek, amik (Pl. riasztó), az autó gyári, meghatározott vezetékein keresztül kommunikálnak az autóval
• Autóriasztóinkat hozzá merjük illeszteni az autó CAN BUS rendszeréhez, mert eszközünk és gyári támogatásunk is van hozzá
• Rugalmas hétköznapi nyitva tartással dolgozunk, az Ön érdekében
• Garanciát és számlát adunk
• Mindig a legjobb tudásunkat nyújtjuk
• Nagyon könnyű elcsábulni egy roppant alacsony ártól. Mindig nézzen mögé, az Ön nyugalma érdekében! Legyen megfontolt!

Nemek:

• Amihez nem értünk, azt NEM vállaljuk el
• Hétvégén „nem szívesen” dolgozunk, mert családos emberek vagyunk
• Termékeink és szolgáltatásaink nem sértik az autó gyári garanciáját
• Nem térünk el az előre egyeztetett áraktól

…, hogy miért merünk a CAN BUS-hoz nyúlni? Lásd a termék tesztjeit:

• ECE R97 (TÜV)
• Fact 1 CAN BUS teszt VW
• Fact 2 CAN BUS teszt VW

A Diamond Lock váltózárral beszállítói lettünk, a Peugeot és Citroën Márkakereskedői hálózatnak.

PEUGEOT-CITROËN

Váltózár beszerelés Budapesten? Jól dönt, ha minket választ!

Minősítések

Hívás +36 20 933 7705

The post Úgy gondoljuk… appeared first on Váltózár beszerelés.

A váltózár garanciája mindennemű időszakos átvizsgálástól mentes, azaz nem kell az 5 év alatt egyszersem visszajönni kötelező átvizsgálásra.

Alapvetően hibamentesen működik a Diamond Lock váltózár az idő végezetéig, de lehetnek olyan esetek, amik miatt hozzá kell nyúlni. Ez lehet egy karambol miatti váltókulissza, vagy váltó bowden csere. Ezekben az esetekben is készséggel állunk ügyfeleink rendelkezésére.

Sokáig nem gondoltam volna, hogy ebben a témában az előzőekben említetteken kívül bármit is írni kellene még, de ismét kezd utat törni az újautó értékesítésben egy rég elfeledettnek gondolt módszer, amivel az ügyfelet arra késztetik, hogy mindennemű kiegészítőt ott, már az autószalonban beszereltessen. Egyszerű indokkal állnak elő, ami nem más, minthogy az autó elveszíti a garanciáját, ha máshol, más szervizben is hozzányúlnak. Ezért nem lehet kikerülni a támát.

A rövid válasz arra a kérdésre, hogy érinti, vagy nem az autó gyári garanciáját az utólagosan beépített váltózár és autóriasztó: NEM ÉRINTI !

… de egy kicsit bővebben. Sok ügyfelünk jelzi, hogy egyes autókereskedések extra megkötésekkel bírnak az ügyfelek által utólagosan beszereltetett eszközökkel kapcsolatosa. Képesek olyan anomáliákat teremteni, hogy ugyanannak a terméknek a beszerelése nem érinti az autó garanciáját akkor, ha Ők szerelik be, míg akkor igen, ha azt máshol végzik el. Sajnos nagyot változott az értékesítői kör az utóbbi években és egyáltalán nem ritka, hogy a tudatlanság hatalmas szorgalommal párosul. Sok esetben egyetlen autós szakmához sincs még csak érintőlegesen sem közük, a fluktuációik szerint pedig sok esetben még egy-egy márkába sincs idejük betanulni. Cserébe igazi értékesítők! Jó megjelenés, határozottság, kezdeményező készség, jó kommunikációs készség és a számok PONTOS ismerete. A beépítendő termékekkel kapcsolatos szakmai ismeretek, jogszabályi hátterek ismerete NULLA. 

Legutóbbi sztori, hogy egy ügyfelünk az autó megrendelésekor „elszólta” magát, hogy a váltózár és a riasztó máshol lesz beszereltetve. Válasz: akkor megszűnik az autó gyári garanciája. Az esetet megosztva Velünk egyetlen tanáccsal tudtuk csak ellátni, mégpedig azzal, hogy ezt kérje írásba a kereskedéstől. Természetesen leírni nem akarta senki, így ennyiben is maradt a dolog… 

Ennyi idő távlatából nem ártana tisztában lenni a gépkocsi-értékesítéssel foglalkozó kollégáknak, olyanokkal, mint: „E” minősítés, CE tanúsítvány, szabványok, EU csoportmentességi törvény (461/2010 EU), 5/90 KÖHÉM rendelet, 6/90 KÖHÉM rendelet, vagy pusztán annyival, hogy amiről fogalma sincs, abban minimum nem foglal állást.

Javaslom mindenkinek, hogy amennyiben ilyen helyzetbe kerül, ragaszkodjon hozzá, hogy a „miérteket” mindenképp foglalják írásba.

A legfontosabb, hogy amennyiben kérdése lenne, hívjon bizalommal.

Varga Péter Hívás +36 20 933 7705

Minősítések

beszerelő műhelyünk

váltózár beszerelés

Köszönöm, hogy végig olvasta.

Amennyiben elektromos autó védelmében gondolkozik, úgy KATT IDE, hogy megismerhessen egy újszerű védelmi megoldást, a kormányoszlop-zárat.

The post Váltózár, riasztó és az autó gyári garanciája !? appeared first on Váltózár beszerelés.

De miből is tevődik össze a váltózár ára? 

• a fejlesztési költségekből
• a felhasznált acél jellegű alapanyagok árából
• a nem acél jellegű alapanyagok árából
• a felhasznált zárbetét árából
• a szállítási költségből
• a nagykereskedői árrésből

Fejlesztési költségek: Nem gondolom, hogy külön ki kellene hangsúlyoznom, hogy a fejlesztési költségeken egyik gyártó sem tud spórolni. Amennyiben ezt tenné, úgy lassacskán lemaradna a piac változásairól, a folyamatosan megújuló autók sokaságáról. Ezt nyilvánvalóan egyik gyártó sem engedheti meg magának. Ebből következően ezen nem tud, de gondolom nem is akar egyetlen gyártó sem spórolni. Cégünk is folyamatosan jön elő az újabb és újabb autókba szerelhető váltózárral, nincs megállás. Mind az emberigény, mind a mérnöki háttérfeladatok olyan költségek, melyek nem apró része a Cég költségvetésének. A ráfordított idő költségeit is számolva nyugodtan kijelenthető, hogy jelentős kiadás.

A felhasznált acél jellegű alapanyagok: A biztonságot, a váltózár szerkezetének áthatolhatóságát nagyban befolyásolja a felhasznál anyagok vastagsága, minősége. Legyen szó egy alapkeretről, vagy egy hajlított csőről, amiben az acéltüske jut el a megfelelő reteszelés ponthoz. De lehet szó egy segédvasról, de ide tehetők a kötőelemek (csavarok, anyák, menetes szárak Stb) is. Itt nincs nagy különbség a gyártók által alkalmazott anyagok tekintetében. Nagyjából az 5mm vastag acéllal dolgozik mindenki és amennyiben hajlított csőről van szó, ott is minimum 2,5 mm falvastagság a megfelelő méretezés. A csavarok, anyák minőségének is ára van. A speciálisan esztergált szakítófejes kötőelemek plusz munkafolyamaton esnek át, ezáltal bekerülésük sokszorosa egy sima csavaréhoz képest.

A reteszelő tüske minimum 10 mm vastagságú a Diamond Lock váltózáraknál, de a 16 mm vastagságú is nagyon sok esetben előfordul. Nem gondolom, hogy ez az elkövetkezőkben változni fog, vagy valamelyik gyártó ettől lényegi eltérést alkalmazna, hisz annak negatív híre hamar eljutna a vásárlókhoz. Az acél ára az utóbbi időben rendkívüli mértékben megemelkedett, ami a váltózár árában is jelentkezett.

A nem acél jellegű alapanyagok: Nagyon sok egyéb összetevője van a váltózárnak. Nem csak erősnek és hatékonynak kell lennie, hanem esztétikusnak is. Bakelitgyűrűk, gumikarikák, illesztőszegek és még sok műanyag jellegű kiegészítő kell a végtermékhez. Műanyagok a csomagoláshoz, az ablakmatricához. Hajlékony-szárak, rézből készült forgatók és számos további összetevő. Ezek mind hatással vannak a váltózár árára, de ami ezekből a legjobban befolyásolja az árat, az a felhasznált réz mennyisége. Minden váltózárunk, mely egy vezetőcsőben juttatja el a reteszelő tüskét a megadott helyre, réz forgatót tartalmaz. Ennek az alapanyagnak csak az elmúlt egy évben 40%-kal ment fel az ára! Így könnyen belátható, hogy a réz árának alakulása is nagyban befolyásolja a váltózár árát. (kíváncsian várjuk, hogy a szakértők által jósolt, bár nem közelinek mondott, piaci árak minimális visszarendeződése be fog-e következni?)

A felhasznált zárbetét: Itt már megjelennek a különbségek. Van aki saját fejlesztésű zárbetétet használ és van aki külső, erre szakosodott Cégtől vásárolja a váltózárba illesztendő zárbetéteket. A Diamond Lock is ezen Cégek közé tartozik. Zárbetétünket a legjobbak közül választottuk. A svájci gyártású, 24 edzett acélcsappal rendelkező KABA zárbetét áll a biztonság szolgálatában a Diamond Lock váltózárban.

Gyártóként bármilyen zárbetét befogadására tervezhetnénk váltózárunkat, igen, akár egy gyengébb, silányabb minőségűre is, de kitartunk azon filozófiánk mellett, hogy a zárbetétből csak a legjobbat alkalmazzuk.

Hogy mégis mitől a legalacsonyabbak nálunk a váltózár beszerelés árak, annak ellenére, hogy egy drága zárbetéttel dolgozunk? A következő két pontban megkapja a választ.

Szállítási költség: A Diamond Lock váltózárak a Mi üzemünkben készülnek, így nem kell a váltózár árba belekalkulálni egy adott esetben 1.000 Km-ről történő szállítás árát. Hatalmas költség manapság a szállítás, amit a termék gyártójaként „szerencsésen” meg tudunk úszni, ezzel nem drágítva a termékeink árát. 

Nagykereskedői árrés: Magyarország egy igazán gyönyörű és sokszínű, de nem túlságosan nagy ország. Úgy gondoljuk, és az eltelt évek is bizonyítják elképzelésünk helyességét, hogy el tudjuk látni a gyártás mellett a partnerek kiszolgálását, kezelését is, azaz a negykereskedői tevékenységet. Így nincs a gyártás és a vevő közé beiktatva egy plusz nagykereskedő, akinek az árrése megemelné a Diamond Lock váltózár árát. 

A két utolsóként említett tényező teszi lehetővé, hogy annak ellenére tudjuk a legalacsonyabb árakat biztosítani, hogy egy drága és minőségi zárbetétet alkalmazunk.

De menjünk tovább és tegyünk egy kis összehasonlítást más vagyonvédelmi megoldásokkal szemben:

A váltózár ára olcsóbb, mint egy autóriasztóé és a beszerelési ideje is kevesebb. Az autóriasztóval szemben látható védelmet képvisel. Természetesen az összehasonlítás akkor igaz, ha egy valamire való riasztóval hasonlítjuk össze, nem pedig az interneten kapható pár ezer forintos termékekkel. 

A váltózár beszerelés árak alatta maradnak egy rablásgátló árának és a beszerelési idő is kedvezőbb, valamint ebben az esetben is előny a látható védelem. Itt is csak ismételni tudom magam, hogy a váltózár árát, egy valamire való rablásgátlóval érdemes összehasonlítani.

Mind a riasztó, mind a rablásgátló tökéletes kiegészítője lehet egy váltózárnak, arra az esetre, hogy amennyiben mégis belekezd a tolvaj a „lopásba”, úgy legyen ami jelzi ezt a külvilág felé.

A GPS-s védelmeket nem akarom egy váltózár árához hasonlítani, de nem csak azért, mert összehasonlíthatatlanul drágábbak, hanem mert nem tartom jó vagyonvédelmi megoldásnak. Bővebben ITT.

A váltózár beszerelés minden változatához értünk.

Hívás +36 20 933 7705

Köszönjük figyelmét!

The post Váltózár Beszerelés Árak összetevői. appeared first on Váltózár beszerelés.

Gyártóként ezekben az esetekben is a legjobb árat tudjuk nyújtani, így a kiszállásos szerelés, vagy a hozom-viszem szolgáltatás előnyeit élvezve, az a váltózár lesz beszerelve az autójába, amiben a Svájci, 24 db edzett acélcsappal ellátott (KABA) biztonsági zárbetét van. Ezzel érve el a kimagasló szintű biztonsági fokozatot.

Váltózár beszerelés minimális feltételei kiszállásos esetben.

– nyáron: fedett hely

– télen: „minimálisan” fűtött fedett hely

– kiszállásos szerelésnél is tud bankkártyával fizetni

Hívhat: otthonába, munkahelyére Stb…

Hívás +36 20 933 7705

Profi, akkumulátoros szerszámaink miatt a 220V nem szükséges

Tudjon meg többet rólunk, IDE KATTINTVA.

The post Hozom-viszem, vagy kiszállásos szerelés appeared first on Váltózár beszerelés.