Mi a váltózár?

A Diamond Lock váltózár minden egyes modellje az adott autóra típusspecifikusan tervezett és kialakított zárszerkezet. Feladata, hogy amennyiben be van zárva, akkor a zár kinyitása nélkül lehetetlenné tegye a váltókar kimozdítását a bezárt állapothoz képest. Ez a kézi váltós autóknál a hátrameneti fokozatot jelenti, míg az automata váltósnál a „P” állást. Összetételében és szerkezetében nincs sok alkatrész felhasználva, de az összetevői, az 5mm-es acél és a Diamond Lock-ban alkalmazott svájci biztonsági zárbetét összessége nagyfokú biztonságot eredményez. A beszerelt váltózár a mérnöki tervezés eredményeként az autó gyári csavarpontjaira illeszkedik. A zárszerkezet védve van a külső és belső behatások ellen. A zárbetét egy úgynevezett zártartó foglalatban helyezkedik el ami meggátolja a hozzáférést. Csak a kulcsnyílása felől hozzáférhető. Ezáltal közvetlen fizikai hatások nem érhetik. A tolvajnak nincs lehetősége gépekkel és berendezésekkel, flex, Stb közvetlenül hozzáférni. A váltózár beszerelés valós megoldás az autólopás ellen és esztétikus megoldás, mert illeszkedik az autó belső teréhez:

Az alábbi képen egy Toyota váltózár látható, de további fotókat is talál ITT.

Érinti az autó garanciáját a váltózár beszerelése?

Egyértelműen kijelenthető, hogy nem érinti az autó garanciáját a váltózár beszerelése. Mindenkinek azt javasoljuk, hogy amennyiben ezzel “fenyegetnék”, kérje írásban, hogy miért veszíti el az autó a garanciát. Általában itt megáll a győzködés. Bővebben ITT.

Miért Mi és a Diamond Lock váltózár?

• A váltózárunkban lévő ACÉLMAGVAS Svájci (KABA) biztonsági zárbetét maximális biztonságot jelent! A beszerelt váltózár a zárbetéten keresztül nem hatástalanítható. 
• Közvetlenül tőlünk, azaz a Gyártótól vásárol, így kedvező áron jut prémium minőségű váltózárhoz, Budapesten a legjobb áron! A beszerelt váltózár közvetlenül hozzánk, nem pedig egy “külső” partnerhez kerül, ha esetleg problémája adódna.
• Gyártóként a legapróbb részletekig, a legelsőtől a legutolsó alkatrészig ismerjük a váltózárunkat. ÉRTÜNK hozzá! Váltózár beszerelők és egyben a beszerelt váltózár gyártói is vagyunk. Ki érthetne jobban a Diamond Lock váltózárhoz?
• Csapatunk 22 éves tapasztalattal rendelkezik. Gyakorlat teszi a mestert, szól a mondás és ez a váltózár beszerelés esetében sincs másként.
• Szakemberek vagyunk! Minden munkatársunk a feladatkörének megfelelő végzettséggel rendelkezik! Igaz, olyan, hogy váltózár beszerelő szakma nincs, de egy autószerelői, vagy egy autóvillamossági műszerész szakma, adott esetben egy gépészmérnöki diplomával, bőven elegendő ahhoz, hogy Ön megbízhasson bennünk.
• Váltózárunk használata nagyon kényelmes, a legtöbb esetben csak egy 180°-os fordulat szükséges a nyitáshoz, illetve a záráshoz. A váltózár tervezésekor arra törekszünk, hogy a váltózárnak ne csak a beszerelése, hanem a kezelése is egyszerű legyen. Sőt, sokkal fontosabb a váltózár kezelhetősége, mint a szerelhetősége, mert inkább legyen akár 1 órával is hosszabb, bonyolultabb a váltózár beszerelése, de a zárkiállás olyan helyen legyen, hogy a felhasználó könnyen tudja kezelni.
• Váltózárunknak nincs kihúzható alkatrésze így is csökkentve a meghibásodás lehetőségét és növelve a komfort érzetet. Csak “stift” nélküli váltózár beszerelésével és gyártásával foglalkozunk.
• 5 év garancia és a Diamond Lock–nak a garanciához nincs szűksége időközi átvizsgálásra! Volt, amikor a beszerelést követő 2 éven belül vissza kellett jönni az ügyfélnek egy átvizsgálásra ahhoz, hogy a 3 év további garanciát megkapja, de ezzel a gyakorlattal szakítottunk, mert a beszerelt váltózárral nem voltak gondok, azaz csak egymás idejét “raboltuk” az átvizsgálásokkal.
• Budapest egyetlen, váltózár-beszerelésre specializálódott szervize vagyunk. Értünk a váltózárhoz! 
• A váltózár beszerelés minden változatához értünk.

Néhány fotó a szervizünkről.

 

váltózár beszerelés

 

beszerelő műhelyünk

Igen, Nem:

• Minőségi váltózár kerül beszerelésre. IGEN!
• Amihez nem értünk, azt NEM vállaljuk el.
• Szakemberekkel, IGEN szakemberekkel dolgozunk (autóvillamossági műszerész, autószerelő, lakatos/hegesztő, gépészmérnök)
• Olyan termékeket, váltózár, riasztó kínálunk Önnek, amik használata egyszerű és praktikus. IGEN!
• Csak olyan termékeket kínálunk Önnek, amik mechanikus termékeknél (Pl: váltózár, számítógépzár), az autó gyári pontjaira illeszkednek. IGEN!
• Rugalmas hétköznapi nyitva tartással várjuk a váltózár beszerelésre. IGEN!
• Hétvégén „nem szívesen” dolgozunk, mert családos emberek vagyunk. IGEN!
• Garanciát és számlát adunk. IGEN!
• Termékeink és szolgáltatásaink nem sértik az autó gyári garanciáját. NEM sértik!
• Nem térünk el az előre egyeztetett áraktól. NEM térünk el!
• A legjobb tudásunkat nyújtjuk. IGEN!

A használata.

A váltózár esztétikus kivitelben rendkívül egyszerű és kényelmes kezelhetőséget biztosít. A kulcs elfordításával egyetlen mozdulattal oldható a váltózár. A váltókart hátrameneti fokozatban rögzíti (automata sebességváltóval rendelkező gépjárművek esetén parkolóállásban) és megakadályozza az előremeneti fokozatok kapcsolását.

Tekintse meg, mennyire egyszerű a kezelése.

Két kisfilm a beszereléséről, tekintse meg.

• Honda Jazz  videó ITT
• Audi Q3 videó ITT

Hol történik a beszerelés, kulcs másolása?

Budapesten több helyszínen is beszerelésre kerülhet a váltózár. A 6. 3. vagy 13. kerületi szervízben, vagy akár Pomázon. Igény esetén helyszíni kiszállással vagy nagyobb távolság esetén partner hálózatunkon keresztül is történhet, de amennyiben lehetséges, csak a végső esetben válassza a kiszállásos váltózár beszerelést, hisz egy szakműhelyben minden olyan “váratlan” helyzetet (Pl: egy megszakadt csavar, anya eltávolítása) meg lehet oldani, amit külső helyszínen nem.

Váltózárhoz kulcsot csak cégünkön keresztül tud másolni. Nincs az országban lehetőség a kulcs másolására, ezért Svájcból rendeljük a másolt kulcsokat. Keresse központi irodánkat. Kulcsmásolás csak a biztonsági kártya ellenében lehetséges. 1-2 hét a másolási idő.

Mennyi idő a váltózár beszerelése?

Fontos szempont, hogy egy beszerelő nem attól lesz jó, ha minél rövidebb idő alatt végez a beszereléssel. A beszerelés leghosszabb mozzanata az autó középső részének a kibontása illetve összerakása. A beszerelés sok tapasztalatot igényel, hogy egy autó megbontása nyom és sérülés nélkül történjen. Ahhoz, hogy mindez megvalósuljon, mindenképp időt kell rá szánni, hogy a beszerelő nyugodtan, körültekintően tudja a munkáját végezni. Normális esetben 2 órával kell számolni egy beszerelésnél. Ez egyes típusoknál növekedhet. Minden szerelést a helyszínen meg lehet várni, végig lehet nézni.

A váltókart hátrameneti fokozatban rögzíti (automata sebességváltóval rendelkező gépjárművek esetén parkolóállásban) és megakadályozza az előremeneti fokozatok kapcsolását. Rejtett, hozzáférhetetlen, autóspecifikus tartókonzolokkal kerül beszerelésre. Képek egy váltózár beszereléséről.

A váltózár a kardánalagútba, a kárpitozás alá beépített mechanikus zárszerkezet. A zár tartókonzolja szakítócsavarokkal van a kocsiszekrényhez rögzítve, ami oldhatatlan kötést eredményez. A Váltózár a váltókart hátrameneti fokozatban rögzíti (automata sebességváltóval rendelkező gépjárművek esetén parkoló állásban) és megakadályozza az előre meneti fokozatok kapcsolását.

A Diamond Lock váltózár alkatrészei úgy kerülnek beszerelésre, hogy nem zavarják az utastér látványát, és nem befolyásolják a gépjármű további berendezéseinek használatát. Leszakadó fejű csavarokkal van rögzítve a gyári pontokon így nem érinti az autó garanciáját. Független az akkumulátor állapotától és a gépjármű további berendezéseinek működésétől.

A Váltózár tartókonzolja (le)szakadó-csavarokkal van a kocsiszekrényhez rögzítve, ami oldhatatlan kötést eredményez. A felhasznált szerkezeti elemek 60 HRC keménységű felületi edzést kapnak a gyártási folyamat során. Az alkalmazott edzett acél tüske 16 milliméteres átmérője rendkívüli merevséget biztosít. 

A váltózár gyártási folyamatában kifejezetten ügyelünk arra, hogy a termékeink tökéletesen és precízen legyenek legyártva. A Diamond Lock zár alapszerkezetét vas-alapanyagok, lézerrel vágott felületek, erős falazatú csövek és kötőelemek alkotják. Így biztosítjuk ügyfeleinknek a kiváló minőséget és a nagyfokú biztonságot.

Az edzett acél tokozásban elhelyezett KABA Svájci zárszerkezet világszerte 20 országban szabadalmaztatott zárbetét, amely acél kiszerelésű a legmagasabb biztonsági igény kielégítésére. A zárbetét a következő nemzetközi biztonsági szabványok szerint tesztelt : B 5454, EN 1303 5-ös osztály. A kétoldalas kulcsot szinte lehetetlen másolni, mivel a „kód” a kulcsra nem fúrással, hanem egy speciális marással kerül rá, amely biztosítja a lépcsőzet pontos elkészítését. Marások találhatók a bevezető éleken is; ezek további plusz védelmet biztosítanak az illegális kulcsmásolással szemben. Vizsgázik a KABA zár, videó ITT.

A KABA zárról:

A rendszerben 24 edzett acél csap-pár található a zárbetét mindkét oldalában. A letapogatás elleni védelmet a speciálisan tervezett azonos hosszúságú biztonsági csapok biztosítják. Mind a 24 csap-pár négy lépés mélységben variálható. A négy, sugár alakban elhelyezett csapsort tetszőlegesen elhelyezhető és így megszámlálhatatlan variációhoz juthatunk. A maximális biztonságot ugyancsak garantálja, hogy pótkulcsot csak a gyárban, kódkártya ellenében készítenek. Minden egyes Diamond Lock sebességváltó-zár ezzel, a kimagasló biztonsági szinttel rendelkező KABA zárbetéttel rendelkezik. A beszerelése után mindkét kulcsot és a kódkártyát is meg kell kapnia. Ez akkor is így van, ha a zárszerkezetet valamelyik partnerünknél kerül beszerelésre.

Tudjon meg többet rólunk, a cégről ITT.

Hívás +36 20 933 7705

Védelmi eszközök értékelését találhatja a táblázatban, amit IDE kattintva talál.

Tekintse meg elérhetőségeinket

Tekintse meg a zárbetétet gyártó KABA oldalát

Vásárlói vélemények:

moni bakos

***** 2 hete

Korrekt szolgàltatàs

Váltózár beszerelés. Svájci, (Kaba) zárbetéttel. (tulajdonos)

2 hete

Megtisztelő véleményét köszönjük!

 

Balázs Hadarics

***** 20 hete

Szerencsém volt, mert egy megüresedett hely miatt még aznap tudtak fogadni. Köszönöm a precíz munkát, amit végig is… Továbbiak

Váltózár beszerelés. Svájci, (Kaba) zárbetéttel. (tulajdonos)

20 hete

Kedves Balázs! Köszönjük!

 

Zsolt Bartók

***** 31 hete

Nagyon profi szakemberek, csak ajánlani tudöm a csapatot. (Translated by Google) Very professional professionals, I can only recommend the team.

Váltózár beszerelés. Svájci, (Kaba) zárbetéttel. (tulajdonos)

31 hete

Köszönjük a pozitív értékelést!

 

Károly Nick

***** 27 hete

Egy új Ford Kugába szereltettem váltózárat. Egy haverom ajánlotta a céget és én is csak ajánlani tudom mindenkinek…. Továbbiak

Váltózár beszerelés. Svájci, (Kaba) zárbetéttel. (tulajdonos)

27 hete

Megtisztelő véleményét köszönjük. Várjuk máskor is!

 

Adri Rucz

***** 2020. máj. 14.

Nagyon korrekt , megbízható cég! Nagyon ügyfélközpontúak, ajánlom őket! (Translated by Google) Very fair, reliable company! They are very customer focused, I recommend them!

Váltózár beszerelés. Svájci, (Kaba) zárbetéttel. (tulajdonos)

 

51 hete

Köszönjük! Megtisztelve érezzük magunkat,

Balázs Litauszki

***** 2019. aug. 29.

12 éve szereltek be az autómba váltózárat és imot. Soha semmi probléma nem volt vele. Most is csak egy potkulcs kellett… Továbbiak

Váltózár beszerelés. Svájci, (Kaba) zárbetéttel. (tulajdonos)

2019. szept. 24.

Köszönjük!

The post Váltózár beszerelés. Diamond Lock váltózár, KABA zárbetéttel. appeared first on Váltózár beszerelés.

Jöjjön be a szervizünkbe és győződjön meg személyesen a termék hatékonyságáról!

Miért a jövő gépjárművédelmi megoldása?

Elektromos vonalon: Minden autógyártó keresi az útját a hybrid és a teljesen elektromos rendszereik tekintetében. Nagyléptékű fejlesztéseiket a ma szakemberének lekövetni nagy kihívás, de lássuk be, sok esetben szinte lehetetlen próbálkozás. Már most is látható, tapasztalható, hogy egyre kevésbé mernek az ilyen autók elektromos rendszerébe beavatkozni. Sajnos sokan nem is tudják, hogy a beszereltetett riasztóiknak az indítástiltása be sincs kötve az autóban, mert nem mertek egyetlen vezeték megszakítására sem vállalkozni a szervizben. Belátható, hogy az idő előrehaladtával az autók villamossági rendszere nem lesz teljes biztonsággal blokkolható.

Mechanikus vonalon: A szó hagyományos értelmében vett váltókarok ideje lassan lejár. A fizikai mozgással rendelkező, azaz ezáltal blokkolható váltókatok helyét kapcsolók, forgó/mozgó kiskarok veszik át. Így a váltózár beszerelése, az autó adottságai miatt nem lesz lehetséges. Vannak próbálkozások, miszerint az ilyen váltók egyik vezetékét megszakítják egy elektromos eszközzel, így nem lehet váltani, de ez NEM mechanikus védelem, illetve ugyanazzal a kihívással küzd, mint a fenn említett elektronokai védelmek.

Ezért nyúltunk vissza egy olyan alkatrészig, mely NEM kapcsolódik semmi olyan dologhoz, ami az autó meghibásodásához, villamossági anomáliákhoz és megfejthetetlen okokból előkerülő sárga hibakódokhoz vezetne. Ez nem más mint a kormány, mely szerkezet nagy valószínűséggel az elkövetkező néhány évtizedben még lesz az autókban.

A beol.hu is határozottan kijelenti: általános gondolat, hogy a tolvajnak szüksége van az autó kulcsára az autó beindításhoz, de ez sajnos NEM igaz már. Ezért FONTOS, hogy az autónk biztonsága egy olyan eszköz kezében legyen, mely rádiófrekvencia nélküli módon, mechanikusan védi az autót. Válassza a Diamond Block-ot.

The post Diamond Block kormányoszlop-zár appeared first on Váltózár beszerelés.

The post GT Autóriasztó. appeared first on Váltózár beszerelés.

Kérdéseivel keressen minket bizalommal, elérhetőségek ITT.

Tudjon meg többet rólunk ITT

A váltózárban lévő zárbetét “nyúzópróbája” ITT

Hívás +36 20 933 7705

The post Szélvédők/üvegfelületek gravírozása appeared first on Váltózár beszerelés.

Az UV gravírozás már csak a megszokott szóhasználat miatt van. A gyakorlatban maratás történik, de a végeredmény tekintetében ennek nincs jelentősége. Röviden, és tömören, szabad szemmel is látható módon megjelölésre kerülnek az üvegfelületek. Illetve CSAK UV fényben észrevehetően néhány karosszériaelem. A régi technológia, ami homok felhasználásával valósult meg , már a múlté. Régebben a homokot nagy nyomással egy sablonon az üvegre juttatták, de azt a megoldást, a biztonsági üvegek elterjedése búcsúztatta, mert veszélyt jelentett az érzékeny üvegfelületre.

UV gravírozás, jelölés. Tökéletes kiegészítő védelemi megoldás Váltózár beszerelés, vagy riasztórendszer telepítése mellé.

A holland PERMANENTMARK SECURITY SYSTEMS cég biztonsági termékei több mint 700 000 gépkocsit láttak már el védelemmel. Ez a szám az évek múlásával egyre nő, mutatva azt, hogy a jelölést, a felhasználók valós megoldásként tartják számon. A PERMANENTMARK fejlesztése a karosszéria-elemekre gravírozott, kizárólag UV-fényben látható biztonsági jelölés. Az ötlet nem teljesen új keletű. A technológia csak az utóbbi időkben ért el arra a szintre, hogy a szolgáltatás széles körben elérhetővé váljon. A rendszer egyszerre használ láthatatlan és látható gravírozást. A láthatót az üvegfelületeken, a láthatatlant a karosszéria-elemeken. A látható megoldás elkerülhetővé teszi azt a balszerencsés helyzetet, hogy csak későn, a kocsilopás után derüljön ki, hogy a gépjármű meg van jelölve.

Maximálisan UV gravírozott elemek (3 ajtós autóknál kevesebb):

• 18 kasztni elem (motorháztető, csomagtér fedél,
• 4 db sárvédő, 4 db ajtó, 2xA oszlop, 4xB oszlop, 2xC oszlop)
• 8 db üveg. Lámpákat, belső elemeket, kárpitot, alufelnit NEM gravírozunk!

Hogyan működik?

UV fény segítségével láthatóan, a gépjármű alvázszáma ( illetve annak utolsó, egyedi, 13 karaktere és a Magyarországon forgalomba helyezett gépjárművek esetében a “HU” kezdőelem ) belegravírozható a jármű összes üvegébe és a karosszériaelemek belső felületére (alapból 24 jelölés). Az alkalmazott UV gravírozás nem csupán egy egyszerű felületi jelölés. Ez a speciális gravírozás egy kémiai maratás. Csak úgy távolítható el, ha a felületet is megrongálják. Az üveg UV gravírozása különbözik a már nem használt megoldástól, a homokfúvásos gravírozástól. Itt ugyanis nem keletkeznek felületi mélyedések, illetve az UV fénnyel egy sokkal diszkrétebb eredményt kapunk. EZ nem csúfítja el a gépjárművet. Az üvegen szabad szemmel is látható az UV gravírozás, ami matt fehér színű. Nem lehet sem savval sem lúggal sem eltávolítani.

A jelölések áthatolnak a lakkozott karosszériaelemek fedőlakkján. Festék rétegén és az alapozóján is, de a karosszériát nem bántják. A gravírozás a karosszériaelemeken csak UV sugárzás hatására látszik. azonban főleg nyáron, erősebb UV-A és UV-B sugárzás esetén szabad szemmel, alig észrevehetően láthatóvá válik. A láthatóvá váló gravírozások az elemek belső felületén találhatóak, ezért egyáltalán nem zavaró hatásúak. Az UV gravírozott jelöléseket átfényezéssel sem lehet eltávolítani, a gravírozást csak a fényezés eltávolításával és egy  teljesen új fényezéssel lehet eltüntetni. Fedőlakk nélküli fényezésen az UV gravírozás nem végezhető el, azonban a normál fényezésű gépkocsik a 90-es évek közepétől már rendelkeznek fedőlakkal.

A gravírozás jelölései 6 mm magasak és 11 cm hosszúak, a speciális eljárásnak köszönhetően pedig sem polírozással sem oldószerekkel nem távolíthatók el.

A tolvajok figyelmét is felhívjuk az UV gravírozásra: a megjelölt autók két első, oldalsó üvegére egységes figyelmeztető matricát helyezünk el, amelyről egyértelművé válik, hogy a gépkocsit nem éri meg elvinni. A matrica angol nyelven is tájékoztat, így az információ, talán a külföldi autótolvajok számára is érthető.

A megoldás, a PERMANENTMARK, az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK), valamint a Budapesti Rendőr-főkapitányság Vagyonvédelmi Tanácsadó Szolgálat (BRFK VTSZ) szaktisztjeinek ajánlásával megkapta a MABISZ tanúsítványt.

A mindennapi használat során a gépkocsik egyes részei megsérülhetnek, de a PERMANENTMARK UV gravírozást választó vevőink részére garanciát biztosítunk – maximum 4 elem – ingyenes újbóli megjelölésre.

UV Gravírozás 39.000 Ft 

Hívás +36 20 933 7705

Az UV jelölést pozitívumait az Autónavigátor szaklap is tárgyalja.

Fontos azonban azt is megjegyeznünk, hogy a festékanyagok, lakkok hatalmas fejlődésen mentek keresztül az elmúlt időszak alatt. Ez annyit tesz a gyakorlatban, hogy a gyártók, az eddigivel megegyező hatású, állagú fényezést, sokkal kisebb rétegekkel is meg tudják valósítani. Találkoztunk már olyan ügyféllel, aki mindenképpen ragaszkodott volna az üvegfelületek jelöléséhez, de a festett részt nem szerette volna, hogy marassuk. Erre találtuk ki, a szimplán csak az üvegfelületek maratását, mely művelet elvégzéséhez új, professzionális gépet vásároltunk. Azóta is sok UV jelölést végeztünk eredményesen, de mindenkinek elmondjuk, hogy ez a szolgáltatásunk is létezik. Az alvázszám utolsó 6 karakterét, vagy a rendszámot visszük fel 6 db üvegfelületre.

Kérdéseivel keressen minket bizalommal, elérhetőségek ITT.

Tudjon meg többet rólunk ITT

Tudjon meg többet a váltózárról ITT

A váltózárban lévő zárbetét “nyúzópróbája” ITT

The post UV gravírozás. appeared first on Váltózár beszerelés.

A klímatisztítás Cégünknél nagy teljesítményű, ózongenerátoros eszköz használatával történik, így biztosítva a klíma okozta szagok, gombák eltávolítását. FONTOS: az ózonos tisztítás NEM CSAK a klímarendszert, hanem az autó teljes belső kárpitozását is tisztítja, fertőtleníti, szagtalanítja. Mindent fertőtlenít a utastérben, amivel az ózongenerátor által előállított ózon érintkezik.

Időtartam:

A klímatisztítás nem két perc, úgy számoljon, hogy az, legalább 30 percet vesz igénybe. 15-20 perc az, amíg az ózongenerátor teszi a dolgát az autóban, majd a szellőztetés következik. Mivel az ózon kifejezetten mérgező hatású, és nem csak a szagokat okozó gombákra, baktériumokra, hanem az emberi szervezetre is, így a megfelelő szellőztetés is igen nagy jelentőséggel bír.

Az ózonról:

Az ózon rendkívül erős fertőtlenítőszer, mely a gáz halmazállapotából adódóan eljut a helyiség minden pontjába és elpusztítja a káros mikroorganizmusokat: baktériumokat, vírusokat, penészgombákat, úgy hogy közben nem károsítja a berendezési tárgyakat. A szabadgyök hatása révén roncsolja a vírus lipidburkának kémiai kötéseit, ily módon tönkreteszi a lipidburkot – a vírus elveszíti fertőzőképességét, inaktiválódik.
A vírus és baktérium ölő hatása mellett rendkívül hatékonyan alkalmazható a penészgombák és penészspórák ellen is. Alkalmazása során a helyiség minden pontján kifejti hatását, akár a legapróbb repedésben is.

• FONTOS: a COVID járvány okozta helyzetben sokan vásároltak otthonra is ózongenerátort. Sajnos jellemző, hogy az emberek többsége nem olvassa el „részletesen” a termékleírást, így fogalma sincs arról hogy az ózon mérgező hatása miatt a saját és környezete életével játszik, amikor nem megfelelő módon használja a berendezést. Itt kérek meg mindenkit, az előzőleg olvasottakra tekintettel, amennyiben eddig nem tette, úgy most olvassa el részletesen a berendezés használati utasítását és figyeljen rá, hogy a benne megadott alkalmazási időtartamoktól NE térjen el.
• 25 szorosa a hatékonysága, mint a hipoklórossavnak
• 2500 szorosa a hatékonysága, mint a hipokloritnak
• 5000 szerese a hatékonyabb, mint a klóramin

Az ózonról mindent megtudhat a WIKIPÉDIA oldalán

Tudjon meg többet rólunk ITT

Fő tevékenységünkről a váltózárról ITT tudhat meg többet.

A váltózárban lévő zárbetét “nyúzópróbája” ITT

Hívás +36 20 933 7705

The post Klímatisztítás appeared first on Váltózár beszerelés.

• megakadályozza a motortérbe szerelt Computer manipulálását
• mert a computer manipulálása nélkül a gyári indítókulcs hiányában az autólopás nehezen kivitelezhető.
• megakadályozza a lopásgátló rendszerek motortérbe szerelt tiltási pontjainak hatástalanítását kikerülését.
• mert megakadályozza kódlopás esetén a gyári immobilizer hatástalanítását.
• mert megakadályozza az utólag szerelt rablásgátló rendszerek hatástalanítását
• megvédi a motortérbe lévő értékeket a lopás ellen ( pl.: computer, hűtő, akkumulátor, lámpák, adagoló, stb.)
• Amennyiben a computer a motortérben van szerelve, önmagában is komoly védelem

SzimTech P05 típusú elektromechanikus motortér zár működése

A SzimTech P 05 típusú motortérzár a nyitókar és a motorháztetőzár közé a nyitóbowden megszakításával, a tartozékként szállított tartó konzol segítségével a doblemezre vagy a zárhídra van szerelve a típus adta lehetőségek szerint. Az eszköz egy szabadonfutó szerkezet, ami a szabadonfutó elemeket állandóan összereteszelt állapotban tartja, tehát a motorháztető állandóan nyitható állapotban van.

A riasztóberendezés bekapcsolásakor és/vagy a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a szerkezetbe épített kapcsoló áram alá kerül. A nyitókar megmozdításának pillanatában feszültséget ad a reteszelő csap mozgató elemének, ami megszünteti a szabadonfutó elemek összezártságát. Tehát megszűnik a nyitókar és a motorháztető zár kényszerkapcsolata és a zár nem nyitható. Amikor a nyitókar alaphelyzetbe kerül, a kapcsoló elveszi a feszültséget a reteszelő csap mozgató eleméről, és a szerkezet visszaáll alaphelyzetbe.

A riasztóberendezés kikapcsolásakor és/vagy a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor a szerkezetbe épített kapcsoló áram ellátása megszűnik, tehát mivel feszültség hiányában a szabadonfutó elemek összezártsága a nyitókar meghúzásakor nem szűnik meg, a zár és a nyitókar kényszerkapcsolata megmarad, a zár üzemszerűen nyitható. Az eszköz áramfelvétele riasztóberendezés bekapcsolt és/vagy a gyújtáskapcsoló kikapcsolt állapotában csak a nyitókar meghúzásakor van, ami 130-140 mA, viszont a kar elengedésével az áramfelvétel megszűnik. Előnye hogy akkumulátor lemerülése vagy a vezérlés bármilyen meghibásodása esetén is a motorháztető nyitható marad.

Kérdéseivel keressen minket bizalommal, elérhetőségek ITT.

Tudjon meg többet rólunk ITT

Tudjon meg többet a váltózárról ITT

A váltózárban lévő zárbetét “nyúzópróbája” ITT

Hívás +36 20 933 7705

The post SzimTech motortérzár appeared first on Váltózár beszerelés.

The post Bullock pedálzár. Jelenleg nem elérhető a termék. appeared first on Váltózár beszerelés.

The post Rablásgátló appeared first on Váltózár beszerelés.

Nem minden autónál van azonban értelme, mert vannak olyan, jellemzően régebbi autók, ahol ezen a csatlakozón keresztül nem lehet megváltani a „Világot”. Mindenképp érdeklődjön azzal kapcsolatosan, hogy az Ön autójánál mi a helyzet ezzel kapcsolatban. Sokan sokfélét mondanak a megoldás szükségességével, vagy éppen szükségtelenségével kapcsolatosan. Egy azonban biztos, minél többféle oldalról, eszközzel van támogatva a vagyonvédelem, annál kisebb arra az esély, hogy autónkat eltulajdonítsák.  Az OBD csatlakozóra konkrétan, fizikailag rá kell csatlakoznia annak, aki ezen keresztül akar kommunikálni az autóval, azaz ezt, rádiófrekvenciás úton nem lehet befolyásolni.

Tudjon meg többet rólunk ITT

Tudjon meg többet a fő tevékenységünkről, a váltózárról ITT

A váltózárban lévő zárbetét “nyúzópróbája” ITT

Hívás +36 20 933 7705

The post OBD blokkolás appeared first on Váltózár beszerelés.