Aki elektromos autót vesz, előbb-utóbb felteszi a kérdést: mivel védjem meg? A váltózár, amely a hagyományos autóknál jól bevált, az elektromos autók többségébe nem szerelhető. Elmondjuk, miért, és mi a megoldás helyette.
Miért nem jó a legtöbb elektromos autóba a váltózár?
A váltózár a váltókart rögzíti: amíg zárva van, az autót nem lehet sebességbe tenni. Ehhez viszont olyan váltókar kell, amely fizikailag elmozdul.
A legtöbb elektromos autóban ilyen már nincs. Helyette egy kis kapcsoló, egy tekerőgomb, egy kormány melletti kar vagy nyomógombok vannak, amelyek csak jelet adnak az autónak. Ezeket nincs mit lezárni, ezért váltózár nem szerelhető beléjük.
Ha az Ön elektromos autójában mégis hagyományos váltókar van, érdeklődjön nálunk: nem a hajtás dönt, hanem az, hogy milyen a váltó.
Mitől kell tartani egy elektromos autónál?
Az elektromos autók szinte mind kulcs nélküli nyitással és indítással működnek. Ez kényelmes, de a tolvajoknak is lehetőséget ad: a mai autólopások nagy része már nem feszítővassal, hanem elektronikus eszközökkel történik. Az autó azt „hiszi”, hogy a tulajdonos ül benne, és el lehet vele indulni, akár a kulcs nélkül is.
Ezért egy elektromos autónál különösen fontos, hogy legyen olyan védelem is, amelyet nem lehet elektronikus úton kijátszani.
Miért nem elég egy utólagos riasztó?
Egy elektromos autó elektromos rendszere bonyolult, és gyártóról gyártóra más. Sok szakember nem is szívesen nyúl hozzá, és nem is mindig tanácsos: egy utólag bekötött eszköz hibaüzeneteket, nehezen megfejthető hibákat okozhat. Ráadásul ami elektronikus, azt elektronikus eszközzel elvileg meg is lehet kerülni.
A megoldás: beépített kormányzár
Ha a váltókart nem lehet lezárni, a kormányt kell. A Diamond BLOCK beépített kormányzár pontosan ezekhez az autókhoz készült: elektromos, joystick váltós és olyan hibrid autókhoz, ahol nincs hagyományos váltókar. Lezárt állapotban a kormányt nem lehet elfordítani, így az autóval nem lehet elindulni, akkor sem, ha a tolvaj elektronikusan „beindította”.
- Nem nyúl az autó elektromos rendszeréhez. Tisztán mechanikus, ezért nem okoz hibaüzenetet, és az autó elektronikáját sem zavarja.
- Nincs rádiójele, amit el lehetne lopni. Elektronikus trükkökkel nem lehet kiiktatni, mert nincs mit „feltörni” rajta.
- Nincs benne elem, ami lemerülhet. Így mindig véd, akkor is, ha az autó hetekig áll.
- Szinte láthatatlan. Csak a kormányburkolat alján lévő zárbetét árulja el, hol kell kezelni.
- Egyszerű a használata. Automata rendszer: nem kell minden bezárásnál egyenesbe forgatni a kormányt.
- Svájci KABA zárbetét és nincs havidíj.
Mennyibe kerül, és mennyi ideig tart?
A Diamond BLOCK ára beszereléssel együtt 200 000 Ft-tól indul, az autó típusától függően, és 5 év garanciát adunk rá.
A beszerelés egy munkanap: ha reggel 8 óra körül megkapjuk az autót, jellemzően délután 3 óra körülre elkészülünk. Erre az időre csereautót adunk, így Önnek nem kell autó nélkül maradnia.
Nem biztos benne, hogy az Ön autójához van Diamond BLOCK? Hívjon minket a +36 20 933 7705 számon, vagy kérjen ajánlatot a Diamond BLOCK oldalán. Az érdeklődés semmilyen kötelezettséggel nem jár.
Hibrid autója van? Olvassa el ezt is: Hibrid autóm van: jó bele a váltózár, vagy válasszak mást?